Havenarbeiders langs de Oost- en Golfkust hebben op 2 oktober 2024 het werk neergelegd, de eerste grote staking in deze havens sinds 1977. Bij de werkonderbreking zijn ongeveer 25.000 leden van de International Longshoremen’s Association (ILA) betrokken, waardoor 14 havens van Maine tot Texas zijn stilgelegd. Het conflict draait om hogere lonen, baanzekerheid en een verzet tegen automatisering, terwijl de havens extra druk ervaren door tarieven en mondiale handelsspanningen. Een krachtmeting over loon en technologie De ILA eist een loonstijging van 77% over zeven jaar en een volledig verbod op geautomatiseerde apparatuur. Vakbondsleiders stellen dat buitenlandse rederijen recordwinsten binnenhalen terwijl Amerikaanse havenarbeiders achterblijven. Werkgevers, vertegenwoordigd door de U.S. Maritime Alliance (USMX), boden een loonsverhoging van 50%, hogere pensioenbijdragen en een…
Reacties gesloten